Moteur de Honda CBR 1100 XX 1999. Comprend démarreur, bobine de pickup, capteur d’arbre à cames, capteur de point mort, capteur de pression d’huile, capteur de vitesse, capteur de température d’eau, capteur de cliquetis, boîtier de pompe à eau, boîtier de température d’eau, cylindre esclave d’embrayage, caoutchouc d’admission.
Des marques de grattage et des éclats de peinture sont visibles, voir les images.
Numéro de moteur : SC35E-3100904
Puissance : 112kw / 152hk.
Kilométrage : 6870Mil.
Compression : CYL 1 : 11,2 CYL 2 : 11,1 CYL 3 : 11,2 CYL 4 : 11,6
La Honda CBR 1100 XX Super Blackbird de 1999 est une moto de sport touring puissante qui combine haute performance et confort pour de longs voyages. Voici une description de ses caractéristiques moteur :
La Honda CBR 1100 XX Super Blackbird de 1999 est équipée d’un moteur à quatre cylindres refroidi par liquide avec des arbres à cames en tête doubles (DOHC) et quatre soupapes par cylindre. Ce moteur a une cylindrée de 1 137 cm³ et un alésage et une course de 79 mm et 58 mm respectivement. Il délivre une puissance maximale impressionnante de 152 chevaux (112 kW) à 10 000 tr/min et un couple maximal de 124 Nm à 7 250 tr/min, offrant une accélération puissante et des vitesses élevées.
Le moteur a un rapport de compression de 11,0:1 et est équipé de l’injection électronique PGM-FI de Honda, ce qui garantit un approvisionnement en carburant précis, une meilleure réactivité et un fonctionnement plus fluide. Le système d’allumage est un CDI numérique, ce qui contribue à un allumage fiable et efficace.
La Honda CBR 1100 XX est connue pour sa vitesse de pointe d’environ 290 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en environ 2,8 secondes, ce qui en fait l’une des motos les plus rapides de son époque.
Avec son moteur puissant et son design aérodynamique, la Honda CBR 1100 XX Super Blackbird est un excellent choix pour les motocyclistes à la recherche de performances et de confort lors de longs trajets. Contactez-nous dès aujourd’hui pour une livraison immédiate !
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