Le Minion DHF combine des éléments éprouvés tels que des crampons inclinés pour une faible résistance au roulement et une grande stabilité de roulement avec des crampons fendus longitudinalement pour plus d’arêtes adhérentes. Cela lui confère une excellente stabilité directionnelle et un comportement précis dans les virages. Le Minion DHF est constamment mis à jour et complété par de nouvelles versions. Les nouveautés incluent désormais des versions Enduro dans toutes les trois tailles de pneus VTT ainsi que les versions Maxxis TR (Tubeless-Ready).
WIDE TRAIL CASING
La construction Wide Trail (WT) optimise la disposition du profil et la forme du pneu pour les jantes modernes plus larges. Les pneus traditionnels sont conçus pour des jantes étroites et prennent une forme trop anguleuse sur des jantes larges, ce qui ne garantit pas une performance optimale. Les pneus WT sont optimisés pour une largeur interne de jante de 35 mm, mais fonctionnent parfaitement sur toutes les jantes dont la largeur interne est comprise entre 30 et 39 mm.
EXO PROTECTION
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion protège le flanc de différents pneus VTT. Il est tissé très serré, léger et très flexible. Ainsi, la performance des pneus reste remarquablement bonne et inchangée.
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