Anode en zinc monté sur la coque Vetus ZINK15 pour une protection optimale de la coque
Protégez votre précieux bateau contre les effets néfastes de la corrosion galvanique avec l’anode en zinc monté sur la coque Vetus ZINK15. Cet anode de haute qualité est spécialement conçu pour être monté sur la coque des navires naviguant en eau salée. En utilisant du zinc de qualité supérieure, le ZINK15 offre une couche sacrificielle fiable qui empêche les parties métalliques vitales de votre bateau d’être corrodées.
Pourquoi choisir le Vetus ZINK15 ?
Le Vetus ZINK15 est connu pour sa durabilité et sa facilité d’installation. Pour les bateaux en métal ou les navires avec des pièces métalliques sous la ligne de flottaison, une bonne protection est essentielle. Sans une anode fonctionnelle, des parties vitales comme l’arbre d’hélice, le gouvernail ou la coque elle-même commenceront à corroder. Cette anode agit comme un bouclier : le matériau s’auto-sacrifie pour que votre navire reste intact.
Caractéristiques principales et avantages
- Zinc de haute qualité : Fabriqué selon des normes strictes pour une efficacité maximale dans les environnements en eau salée.
- Aérodynamique : Le design du ZINK15 est formé de manière aérodynamique pour minimiser la résistance à l’eau pendant la navigation.
- Installation facile : L’anode est conçue pour un montage direct sur la coque (monté sur la coque), ce qui assure une connexion électrique solide et directe.
- Application universelle : Convient à divers types de bateaux de plaisance et de navires commerciaux.
Spécifications techniques du ZINK15
Le Vetus ZINK15 est compact mais puissant. Voici les dimensions exactes et les détails importants pour l’installation sur votre navire :
- Type : ZINK15 (modèle monté)
- Matériau : Zinc (adapté à l’eau salée)
- Longueur : 130 mm
- Largeur : 55 mm
- Hauteur : 25 mm
- Distance entre les trous (centre à centre) : 60 mm
- Poids : 0,7 kg
- Montage : Monté sur la coque (montage coque)
Conseil d’entretien
Vérifiez vos anodes au moins une fois par an. Il est conseillé de remplacer le Vetus ZINK15 lorsqu’il est usé à environ 50 pour cent. N’attendez jamais que l’anode soit complètement disparue, car la protection de votre coque s’arrête alors immédiatement.








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